Jaké jsou charakteristiky kuželových kol?
Kuželová ozubená kola jsou kuželová ozubená kola, která jsou kónická, používají se pro přenos dvou svislých hřídelů, ale jsou vhodná i pro přenos dvou hřídelů v jiných úhlech. K pohonu vertikálního čerpadla se obvykle používá horizontální hnací zařízení. Kuželová ozubená kola mají široké spektrum použití, zvláště když se dva hřídele protínají, vzdálenost mezi dvěma hřídeli je velmi krátká, přenosový výkon je velký a poměr otáček je pevný, kuželové kolo je nejvhodnější.
proces zpracování kuželového ozubeného kola
Kuželová ozubená kola se zpracovávají na speciálním zařízení na tvarování ozubených kol. Lze jej zpracovat i na frézce, ale velikost a tvar zubů jsou nedostatečné. Kuželové kolo se často zpracovává kombinovanou metodou, to znamená, že předběžné zpracování se provádí na frézce nebo horizontální frézce. Pokud jde o konečnou úpravu, tj. Kalibraci profilu zubu, provádí se na obráběcím stroji určeném ke zpracování kuželových kol.
Proces výroby kuželových ozubených kol sestává z následujících procesů. Zpracovaný polotovar je umístěn na trn, který je připevněn k indexovací hlavě, a osa indexovacího čepu se otočí do úhlu rovnajícího se polovině úhlu kužele polotovaru. Poté, co je polotovar nainstalován, použijte frézu s diskovým modulem k vyfrézování zubové drážky do plné hloubky; současně by fréza měla být v souladu s modulem malého poloměru frézovaného ozubeného kola. Tímto způsobem jsou frézovány všechny zuby ozubeného kola. Pokud jde o indexování, indexovací hlava se používá v běžných metodách.
Jaké jsou vlastnosti výrobků s kuželovým kolem
Kuželové převody používají mnoho mechanických převodových metod na různých strojích, hlavní jsou řemenové převody, řetězové převody, třecí převody, převody a tandemové převody.
Převodovka, obecně řečeno, má umožnit jednomu hřídeli pohánět jiný hřídel, aby se otáčel, když se otáčí; nebo změnit rotační pohyb jednoho hřídele na lineární pohyb.
Jeho hlavní charakteristiky jsou: mezi sebou jsou v záběru kompaktní zuby a přenášený točivý moment je mnohem větší než u řemenového a řetězového převodu; jeho přenosová účinnost je také vyšší než u jiných mechanických převodovek; a může být použit ve velké přenosové síle. Poměr otáček mezi dvěma hřídeli ponechte beze změny. Existuje mnoho typů ozubených kol. Obecně řečeno se podle tvaru povrchu zubu dělí na válcová, kuželová a šneková.
Běžně používaná čelní ozubená kola a šroubovicová ozubená kola jsou válcová ozubená kola, která slouží k pohonu rotačního pohybu dvou vzájemně rovnoběžných hřídelí, zatímco kuželová kola (kuželová kola) slouží k pohonu rotačního pohybu dvou protínajících se hřídelů. Když se zuby dvojice kuželových ozubených kol shodují s převodovkou, je situace velmi podobná převodu dvou polokónických třecích kol.